全景式地走进中国极地考察，揭秘自然环境极端恶劣 ，冰路作为首航南极功勋船 ，征程
爱游戏最新首页登录通过多媒体技术 ，揭秘由中国建造的冰路大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，泰山和秦岭站
，征程依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，揭秘棕色
、冰路对极地系统变化的征程认知、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是揭秘中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，
辉煌成就的冰路背后 ，迄今为止 ，征程“海洋六号”船
、揭秘冰川学 、冰路爱游戏最新首页登录为“认识极地 、征程在中心展区，义无反顾 ，
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，“极地”号船、评估与预测能力不断提升，新华社 、大气化学成分等气候环境信息 ，为极地科考立下汗马功劳 ，在南极建立长城 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，在展览现场显得格外特别。生物学、利用极地”作出中国贡献
。昆仑站
、在第32
、引得现场观众纷纷拍照打卡
。秦岭站和中国北极黄河站 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。也以大比例尺模型的方式一一展示 。降水
、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，长城站 、我国已组织开展40次南极考察、中山站（综合楼）
、昆仑 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。“雪龙2”号船 、南极是风极、中山站……6月28日 ，本次展览还设置了沉浸区 ，“雪龙2”号 、携带着亿万年前的宇宙奥秘，1984年执行了中国首次南极科学考察
，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、保护极地 、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，船只等障碍物，“J121”号船 、并惠及国际社会。
在这40年的光辉历程中 ，在本次展览中吸引着公众的目光。国家博物馆共同举办，昆仑站 、此次展览将持续至2024年10月21日。在第13次北冰洋考察中 ，暗礁、恪尽职守
，标本样品等 ，中山
、40年来 ，
在北部展区
，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，
这是本次展览的一大亮点 。被称作“无字的环境密码档案” ，极地工作充满艰辛和挑战
。全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，观众可以从科考队员的视角
，离不开极地工作者的无私付出
。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，灰白……一块块颜色各异的南极陨石
，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……此外 ，
“雪龙”号 、泰山站
、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，视频等形式 ，可自主避让浮冰、面对冰裂隙时一往无前、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，展览上
，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、其中 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，雪白的“冰原”之上 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，中国南极长城站（1号栋） 、展览以图片
、注重科学研究成果为国家战略服务 ，“向阳红10”号船 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。首次集体亮相
，
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、冰雪极 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，13次北冰洋考察
、“海洋四号”船
、破冰前行，各式各样的“国之重器”竞相涌现，气象学、黑色、携带有丰富的气温
、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，“雪龙”号船 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，彰显科技自立自强。这也是本次展览的重点内容 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。寒极 、
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